Сборка кардана

Такое устройство, как кардан, было впервые использовано в автомобильной индустрии ещё в конце 1800 года. А если копнуть еще глубже, то мы узнаем тот факт, что речь о данном механизма впервые зашла еще в 16 веке. Итальянский философ и инженер Дж. Кардан стал по сути автором данного изобретения. Конечно, в ходе развития прогресса механизм был достаточно усовершенствован, но при этом его главная цель не изменилась. Он передаёт вращение и выполняет функцию крутящего момента. Ни один современный автомобиль не обходится без такого важного механического устройства, как карданный вал, ведь он выполняет много важных функций в авто и представляет собой бесшовную сварную трубу, которая расположена вдоль выхлопной системы транспорта.

Карданный вал служит связующим звеном между элементами трансмиссии и передает крутящий момент между агрегатами. Он устанавливается на полноприводный и заднеприводный автомобиль. Его сборка требует наличия необходимых навыков и опыта, а также специального оборудования. Такой вид работ – один из самых востребованных практически в любом автосервисе, потому что самостоятельно сборка кардана практически невозможна. Карданные валы очень точно отбалансированы и имеют тщательную развесовку, поскольку они вращаются на высоких скоростях и реализуют крутящий момент на колесах. Сборка карданных валов требует ответственного подхода. Ведь при неправильной сборке карданного вала нарушается балансировка и, как следствие, появляется вибрация. Нужно не только знать, как правильно подобрать детали и совместить их друг с другом, но и уметь правильно устанавливать, соблюдая очерёдность.

Что включает в себя сборка кардана?

При сборке кардана следует принимать во внимание следующие детали:

Шлицевые соединения должны быть предварительно смазаны специальным маслом перед установкой.

При разборке карданного вала обязательно необходимо оставлять специальные метки, которые позволят в последующем произвести поэтапную сборку в правильном порядке. Когда будет производиться установка промежуточной опоры, следует хорошо запрессовать подвесной подшипник, затем произвести установку в стопорное кольцо и смазку. Перед тем как устанавливать крестовины, следует выровнять поверхности посадочных мест.

Обязательно надо контролировать плотность затягивания болтов, гаек и других элементов крепежа.

Следующим этапом будет исправление дисбаланса. Для того чтобы исключить появление вибраций, оказывающих негативное воздействие на механизм, а также передачи большой нагрузки на детали трансмиссии, следует произвести балансировку. К сборке карданного вала крайне не рекомендуется приступать самостоятельно. Существует риск повреждения деталей и несоблюдения принципов работы. Для того чтобы такой процесс, как сборка карданного вала, не вызвал в последующем негативных последствий, лучше обращаться в специализированный автосервис. Езда с неисправным карданным валом нежелательна, даже крайне не рекомендуется, так как обрыв вала на машине с открытым карданным валом может привести к аварийной ситуации.