Ремонт шрусовых карданов Нива
Для тех, кто впервые стал обладателем автомобиля шевроле-нива, понятие шрус поначалу даже непонятно. Ведь шарнир равных угловых скоростей присущ для авто с передним приводом. Если на заднеприводных моделях крутящий момент передается через карданный вал, то в этой «лошадке» для передачи крутящего момента был разработан шарнир равных угловых скоростей. Он устанавливается парой, так как по-другому невозможно передать вращение на оба колеса. Более серьёзную нагрузку получает деталь, которая осуществляет передачу на шрусах. Чаще всего о ее неисправности говорят характерные стуки, доносящиеся от переднего привода при поворотах. Если при таких звуках внутренний пыльник исправен, то следует заменить кардан шрусовый.
|
Прайс на ремонт карданного вала отечественного производства |
|||||||
|
|
Легковые |
Микроавтобусы |
Грузовые |
||||
|
|
до 3,5 тон |
3,6 — 8 тон |
8,1 — 12 тон |
12,1 — 20 тон |
20,1-30 тон |
30,1 — 40 тон |
|
|
Момент, кН*м (усилие на крестовину) |
до 3,5 кН*м |
3,6-10 кН*м |
10,1-20 кН*м |
20,1-26 кН*м |
26,1-30 кН*м |
30,1-40 кН*м |
|
|
Диаметр крестовины |
до 37,9 мм |
38-47,6 мм |
47,7-52 мм |
52,1-57 мм |
57,1-59 мм |
59,1-72 мм |
|
|
Дефектовка |
БЕСПЛАТНО |
||||||
|
Замена крестовины со стопорными кольцами (крышками) |
700 руб. | 1000 руб. | 1300 руб. | 1500 руб. | 1700 руб. | 1900 руб. | 2300 руб. |
|
Замена крестовины с кернением |
2000 руб. | 2000 руб. |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Замена подвесного подшипника |
700 руб. | 1000 руб. | 1700 руб. | 1900 руб. | 2100 руб. | 2300 руб. | 2700 руб. |
|
Резка-сварка(замена шлицевого,удлинение,замена вилки и т.д.) |
3900 руб. | 4800 руб. | 5700 руб. | 6700 руб. | 7700 руб. | 8600 руб. | 9600 руб. |
|
Балансировка 2х опорный (без подвесного подшипника) |
2000 руб. | 2400 руб. | 3900 руб. | 3900 руб. | 4900 руб. | 5800 руб. | 6800 руб. |
|
Балансировка 3х опорный (1 подвесной подшипник) |
2800 руб. | 2800 руб. | 5800 руб. | 5800 руб. | 6800 руб. | 7800 руб. | 8700 руб. |
|
Балансировка 4х опорный (2 подвесных подшипника) |
3400 руб. | 3400 руб. | 6800 руб. | 7800 руб. | 8700 руб. | 9700 руб. | 10700 руб. |
|
Снятие карданного вала с автомобиля |
600 руб. | 1100 руб. | 1300 руб. | 1700 руб. | 2000 руб. | 2400 руб. | 2700 руб. |
|
Установка карданного вала на автомобиль |
600 руб. | 1100 руб. | 1300 руб. | 1700 руб. | 2000 руб. | 2400 руб. | 2700 руб. |
* — снятие карданного вала без дополнительных работ по снятию защиты и агрегатов.
Как производится замена шрусового карданного вала Нива
Наиболее частой причиной выхода из строя шарнира равных угловых скоростей являются разрывы грязезащитных чехлов. Покачивая этот механизм, можно увидеть люфт, иногда также на шарнирах могут появиться тёмные пятна или смазка. Если порвался пыльник, его просто необходимо заменить, а в случае повреждения защитного чехла вода и пыль, скорее всего, успели попасть внутрь, поэтому необходимо будет заменить в том числе и подшипник. Ремонт шрусовых карданов Нива можно выполнить самостоятельно, при наличии необходимого инструмента и навыков. Но процесс замены требует особого внимания. Рассмотрим его поэтапно:
В первую очередь необходимо снять стопорное кольцо. Извлечь обойму, предварительно сделав отметки на пазах и шариках. Снять хомуты. Сдвинуть кожух и покров. Ритмичными ударами сбить подшипник. Снять чехол и кожух. Промыть бензином запчасти. Заложить смазку в шарнир. После этого заменяем деталь на новую и в обратной последовательности возвращаем все узлы на места.
Для того чтобы не доводить дело до замены целого узла, следует вовремя проводить диагностику, которая позволит отделаться лишь заменой пыльника. Лучше всего это делать после того, как пробег достигнет десяти тысяч. Также преждевременный выход деталей из строя может быть вызван неаккуратной ездой и резкими поворотами. А если всё-таки повредился грязезащитный чехол, то неизбежно попадание воды, пыли и грязи, что вызовет повреждение шарнира. Несмотря на то, что замену детали можно произвести самостоятельно, лучше прибегнуть к помощи профессионалов. Так вы будете уверены в качестве выполненных работ.
